在互联网公司移动营收中，相比起目前腾讯12%、阿里15%的比例，百度高达30%的移动营收占比可谓异常亮眼，但故事还远未结束。
作为当前移动互联网中，唯一一类体量庞大、商业化特征明显，而实际商业开发量有限的蓝海应用——地图来说，百度优势明显，尤其在高德已表退意，其他图商羽翼未丰的现状下，百度地图或将迎来质变良机，为百度在移动互联网上描绘美好未来。
“四驱”地图，商业前景美如画
与微信等社交应用苦寻商业化方向不同的是，地图所面临的烦恼却是当前应从哪一条路线开始商业化。已经确定的是，当移动互联网从大潮变作常态洋流，地图将是最终留在用户手机中的应用之一，而且其商业化属性之强，盈利路径之多，也是所有应用之最。
从目前展现出的产品特征来看，百度地图将有四个主要的商业化驱动力：
第一个驱动力是目前已经见到成效的用户消费领域，以打车、外卖、团购、酒店等为主，在未来还有可能拓展到专属定制的增值服务等领域。在年初打车烧钱大战震惊全国的时候，百度地图却在未参与的情况下保持了平稳快速的增长，与参与者大起大落形成鲜明对比；在百度糯米完成基于LBS事业部的业务整合之后，其增长速度惊人让业界为之侧目，百度地图不仅导去庞大流量还通过LBS技术的加入让团购变得更“酷”；百度地图接入支付后，订酒店用户可以直接完成从查找、挑选到导航再到支付的一站式O2O服务……
第二个驱动力是目前尚未大规模应用，但已经加快落地速度的营销领域。由于精准营销领域持续旺盛的市场需求，以及百度在营销领域广泛的资源积累，更接“地气”的位置营销将推动百度最擅长的现金业务完成革命性升级。在美国广告界有一种说法，“移动位置定向广告就是未来的移动广告”，据BIA/Kelsey预测移动位置广告规模将从2013年的28.7亿美元上升到2018年的157.4亿美元，占移动广告52%的份额，占据绝对的领导地位。在移动互联网上已经与世界同步前进，且具有更大市场需求的背景下，移动营销的“百度地图时代”已在招手示意。
第三个驱动力是基于开放平台，更具前瞻性的“云位置”领域。早前，媒体爆料运动品牌361度将与百度联合推出“防走丢智能童鞋”，百度地图将在其中发挥重要作用。在百度正在研发的无人驾驶自行车、与宝马合作的无人驾驶汽车技术、车联网、以及不断推出的智能硬件产品中，百度地图都是重要的角色，既要提供基础技术支持，又要担负起生态平台的串联作用。事实上，在软硬件界限日益模糊、业务跨界联合成为潮流的今天，与真实世界密切相关联的百度地图LBS业务以及与之配套的生活服务，是未来商业化过程中最具想象空间的领域。
第四个驱动力则来自于“企业级应用”，李彦宏在最近一次百度世界上说，企业级应用和新数据将会成为未来的两大趋势，而作为互联网领域著名的“预言家”，李彦宏的预言几乎次次都能正中靶心。对于百度地图来说，企业级应用的方向主要在公众服务领域，从年初的百度迁徙到如今已经常态化的热力图以及实时公交等功能，百度地图每天100亿次以上的定位请求和大数据挖掘能力，已经让人们见识到其在公共服务领域的基础实力。每年政府部门在公共服务领域的预算极为庞大，未来，百度地图不仅能够帮助社会管理部门更好更科学的配置资源，还能够做到更多。可以设想这样的场景：当埃博拉、甲流或是登革热这样的疾病面临爆发危险时，百度地图可以结合疾病分布区域以及热力图，提前预测疾病感染路线，进行高危地区及时疏散、个人感染风险提醒等，降低传染几率，并大幅减少政府在公众卫生事件上的预算及人力支出。
千亿市值应是起点，推动下一个百度十年
在当前科技类中概股整体表现欠佳，且受美元QE退出、地区局势不稳、外贸下降、内部经济动力不足等众多因素影响，中国经济及企业遭遇看空的背景下，百度股价却持续高位，与百度地图等产品的表现不无关系。
但笔者认为，在当前百度传统业务持续强势，并不断提升研发表现的当前，业界对百度地图的想象空间有清晰准确的认识，便足以推动股价继续飙高。
长远来看，百度地图“四驱市场”雏形渐显，每一个领域的挖掘都能够形成业务增长高峰，而当四驱合力之时，就如同在移动互联网遍布沙滩暗礁的道路上开动越野车，虽颠簸但却风雨无阻，并将成为拉动百度下一个十年的高增长的关键。冲击千亿市值的战役，或只是一个开始。
