作为国内一线预警仪制造商，威仕特双11重点主推的“性价比之王”威仕特D521,凭借超低的价格和超强的预警能力自上市以来便受到了众多消费者的追捧，笔者很幸运的在近期入手了该款雷达预警仪，今天我们将为大家带来威仕特D521的全面实测。
静态展示
作为一款行车预警产品，威仕特D521的外形绝对称得上年轻潮流，抽拉式的开启方式配合涂鸦风格的机身包装，都让其拥有极高的辨识度。
打开包装盒，D521的配件分别是：D521主机、主机支架、车载电源、USB数据连接线、3M脚贴。在外形方面，可以看到威仕特在D521拥有极高的设计感，水滴式的外形让人眼前一亮;机身采用锌钛合金材质，超薄设计在安装后避免了遮挡视线，同时为了查看的需要，D521还配备了全新的OLED蓝光显示屏。
与传统车模预警仪最大的不同在于，D521采用分体支架结构，在不用的情况下可以方便的将主机取下，同时其采用的纳米技术3M脚贴，可以保证底座与车辆良好的固定关系。
在操作界面上，D521延续了威仕特一贯的科技感风格，功能键和菜单键安排在显示器底端，并采用高灵敏触摸按键，直接触控便可对D521进行操控，整体触感灵敏精准。电源接口与数据线接口分列主机两侧，既不影响美观又保证了良好的实用性。
实际路测
在实际路测中，只需将威仕特D521的车载电源开关打开，便会自动开机。开机后，语音会在第一时间提示：“威仕特行车安全预警系统启动中、雷达静音设定、模式切换、感度设定”。在开机的同时，D521也会立即进行GPS定位，定位成功后，预警播报提示“卫星定位成功，祝行车平安”。
固定测速
作为一款雷达预警产品，是否能够准确及时的对固定测速点进行预警，是评判其好坏的重要考量标准之一。我们在D521的实测中也着重对这点进行了测试。由于D521采用了OLED蓝光显示屏，在预警视觉体验上会有一定帮助作用，但是碍于屏幕的尺寸及角度问题，可看到的信息量相对较少，所以在预警的整个过程中，还是以听为主。
在实测中，我们挑选了城市主路、辅路、多灯路段以及高速路等“主流”路段对其进行测试。从测试的结果上来说，D521表现出的整体素质非常让人满意，其会对行车方向出现的闯红灯照相、测速照相、电子监控等各种电子眼数据做出及时的反馈，同时屏幕中显示的行驶方向以及当前车速等信息，对驾驶员帮助同样明显。
流动测速
众所周知，雷达技术的好坏直接关系到流动测速的准确性和及时性，威仕特D521采用的是韩国ANW量身定做的宽口数字雷达，该雷达的优点在于不仅扫描距离远，同时扫描频段也是业界最广的，像最新的侦测设备6F、证眼雷达、镭射枪光束、超高感强化Ka频段接收及尾测都能完美的侦测到，而这也让我们对其侦测功能有了很大的信心。
在我们实际测试中，D521对流动测速点的侦测是比较迅速准确的。当D521侦测到流动测速点后，在屏幕的左下方会出现侦测到的流动测速频段符号，同时伴有急促的提示音提示驾驶者注意不要违章。
而对于城市间的信号波段干扰，D521也有着不错的应对能力。威仕特为D521装配了最新的超强立体无死角扫频技术，该技术的应用可以有效地帮助D521屏蔽来自不同信号源的干扰，大幅提升预警的准确性。
评测总结
作为一款主打性价比的产品，D521无论是在设计用料上，还是预警能力上，都远远的超出了它本身的价值。相信凭借其优质的性能和极具吸引力的价格，在未来一定会取得更加优异的成绩，同时我们也相信未来在预警方面威仕特会为用户带来更加精准的预警体验。
