OA系统也讲操控性?当然，和汽车一样，OA系统的操控性也属于“高级属性”，是非常重要的一项性能。
汽车的操控性对新手来说就是很容易上手和控制，俗话叫“好开”。对老手来说就是适应激烈驾驶，快速超车或过弯时信心很强，能给人乐趣，甚至还能玩玩漂移。
OA系统的操控性对新手来说也是很容易上手使用，简单的功能可以无需培训就直接上手使用，复杂的功能则只要简单培训即可。对老手来说就是能够对OA系统进行熟练的维护，和方便的二次开发，能够让OA系统随需应变的适应自己个性化的需要，和发展的需要。
操控性不是那么容易做到的，需要极为深厚的技术底蕴和经验积累。汽车上的每一个零件可能都会影响到操控性，大到底盘、发动机、变速箱，小到方向盘、按钮、座椅、后视镜，它们的技术、调教、结构、布局、力度、角度都需要恰到好处，并完美调和、平衡，才能实现整部汽车的操控性极佳。
对OA系统来说同样如此，一个小作坊式的粗制滥造的OA系统还是免谈操控性吧，因为它连最基本功能都做不好，再谈操控性容易散架。
而优秀的OA系统则必须高度重视操控性设计，因为它是体现OA系统技术含量的重要指标，也是体现OA系统使用效果的重要指标。优秀的易用性能够大大降低系统的实施周期和使用成本，减少项目风险，快速产生价值。
作为行业内第一个大力提倡“易用性”的OA系统厂商，华天动力通过对OA系统操控性的大力挖掘，使得产品具有了鲜明的特色。“易用性强”已经成为华天动力OA系统市场竞争力的重要组成，帮助他取得了巨大的成功。
华天动力将OA系统的易用性细分为三个方面：易实施、易使用、易维护，每个方面都包含上百项有针对性的设计。这使得华天动力OA系统的功能虽然非常厚重，但却“实施简便、使用灵便”，深受用户的喜爱。
据了解，在华天动力OA的设计理念中，“易用性”是极为重要的一环，从底层到顶层的所有设计，都要遵循“易用性”思想。在系统测试的过程中，“易用性”更是核心指标之一，测试者会完全模拟用户的使用习惯，考察这个功能的设计是否合理，操作是否简便，思路是否符合常规习惯，能否达到“所见即所得”的效果。如果易用性不达标，即使功能再好也要重来。
因为长期坚持易用性设计，华天动力已经形成了一个易用性设计的标准化体系。系统底层的代码规范、数据逻辑如何编写，系统界面的菜单表格、文字按钮如何布局，都有统一的规范，必须严格遵守。
事实上，OA系统的易用性设计正是一个标准化的过程，标准化体系是至关重要的，绝对不是想到哪里做到哪里，靠灵光乍现去设计是根本不靠谱的。
同时，也只有将易用性设计上升到战略高度，才有可能建立相应的标准化体系。
