11月27日是一年一度的感恩节，全球最大的移动出行信息平台滴滴为感恩司机师傅所做贡献，在全国评选了三位今年累计成功订单最多的标杆司机并为其送上50寸液晶电视的奖励，来自天津的杨凤权就是其中的一位。
的哥杨凤权，家住天津南开区。15年前，由于钢厂效益不佳，面临破产倒闭，所以就辞去了做龙门吊车司机的工作，开起了出租车。
“开出租这么多年，现在的我，最快乐最知足。”杨凤权这样说
日前，我们见到了46岁的杨凤权，2014年2月底，通过电台广播和同行介绍，抱着好奇的心态，他安装了滴滴打车软件。
“第一次安装滴滴，那天时间已经很晚了，天气也很冷，在滴滴工作人员的指导下，我几分钟就学会了使用，而且当晚就抢到了一个订单，是从天津河东区的万达广场到昆仑北里。没想到这个软件，能让我接送乘客这么方便。”
说起首次接单，杨凤权印象非常深刻。因为乘客也是第一次使用滴滴，俩人当时就乐了，都很激动，也很开心。
现在平均每天接20个单，被评为滴滴全国抢单模范标杆司机。
“相比以前，现在不但运营成本降低了，收入也提高了，也更方便了。刨去份儿钱、油钱等费用，月收入最少增加3000元以上。”杨师傅告诉记者。
当记者问他抢单有没有诀窍时，杨凤权师傅真诚地说，要说秘诀谈不上，一些经验还是有的。
阶梯型抢单就是一个,在接送乘客到达目的地前，提前一公里，打开滴滴，在保证乘客安全情况下，抢距离下车点最近的订单。不仅节约时间，而且减少空驶率，抢单量也就随之增多。尤其滴滴就近抢单模式推出后，这种抢单方法，他觉得更靠谱了。方便乘客及时出行的同时，也让司机群体间抢单变得更公平、高效。
另一方面，他从小到大在天津成长，对周围环境相当熟悉，以及开车这么多年，驾驶技术非常娴熟，对路线路况也比较了解，自然会避免一些不必要的麻烦。
