12月2日，高德发布了“出行保障”计划，宣布此项服务长期有效，而且最高赔付额度提高到了1000元。地图信息的准确度是随着行业的发展不断提高的，随着百度、腾讯、谷歌等巨头们的入局与进步，高德在信息准确度上的优势逐渐消失。
12月2日，高德发布了“出行保障”计划，宣布此项服务长期有效，而且最高赔付额度提高到了1000元。至此，火热一时的“高德地图信息不准”一事，终于落下帷幕。高德也以实际补偿的形式，委婉地承认了其地图信息的确是不准确的。
此事了却之后，高德地图在人们心目中的地位，短时间内会有所好转。但正是因为高德承认其地图信息不准的行为，让高德地图在与其他竞争对手竞争的过程中，优势或许还是不会太过明显。出于对未来考虑，高德赔偿用户的战略也显得并不长远，高德要取得用户的认可还需要在产品体验和信息的准确度上多加努力。
信息准确度关乎地图应用发展 高德却承认地图信息不准
地图应用在抛开O2O、LBS等纷繁复杂的名词之后，提供准确的信息方便用户出行，是地图应用天生就肩负起的使命。在地图应用刚刚兴起之时，整个地图应用行业的信息准确度的确都还不够精准，而高德地图凭借比对手更为精准的信息、更优质的产品体验，曾一度成为了地图应用的龙头应用，可好景不长。
地图信息的准确度是随着行业的发展不断提高的，随着百度、腾讯、谷歌等巨头们的入局与进步，高德在信息准确度上的优势逐渐消失。就在前阵子，高德地图还一度陷入了地图信息不准的漩涡中，用户通过微博就iPhone内置的高德地图定位不准发出实名投诉。本想通过投诉向高德地图要一个说法的律师，却因高德地图官方及一位疑似高德员工的态度感到寒心不已，从而引发社会关注，高德在用户心中的好感度大幅下降。
按理说，信息准确度是关乎地图应用生死的。一款优秀的地图应用，其信息准确度势必是要在行业平均水平以上。如果出现部分信息不准确的情况，用户本身就明白这种问题也不是地图应用故意所为，如果高德地图官方可以很亲近地与用户沟通问题，并尝试解决问题甚至一开始就在很小的信息传播范围内，和用户协商赔偿问题的话，高德地图不至于会陷入舆论漩涡中。
但在深陷舆论之后，高德地图却选择推出“出行保障”的计划，高德给出赔偿的计划之后，实际上会被很多人默认为：这是高德地图终于在舆论压力下，承认自己的地图信息不准了。地图信息准确度如此核心的要素，竟然由厂商承认自己的地图信息不准，这无疑会阻碍高德的未来发展。
为何?虽然高德敢用这样的计划来回应外界对他的质疑，也可以凸显出高德地图要提升信息准确度的决心。高德所提供的赔偿计划对用户来说比较诱人，可以让用户在短时间内乐意发现高德地图信息不准确的地方，以方便高德地图迅速弥补其在信息准确度的劣势。
但长远来看，用户是不够耐心的。高德的这一赔偿政策宣传效应越好，高德地图在未来受到这一政策的负面影响也就会越大。用户在使用地图应用的时候当然是立马就要使用，高德既然地图信息准确度不够高，那他们就会选择其他的地图产品，这无疑是导致高德用户转投他处，令高德地图的品牌形象也大受损伤。
赔偿用户难长久 提升信息准确度才是王道
既然高德长期执行赔偿用户政策，会给其品牌带来负面影响，实际上也折射出一个问题：赔偿用户的战略是难以长久的。作为地图应用，出于长远发展的考虑，地图厂商理应从地图应用本质所具备的功能来考虑，信息准确度作为人们考量一款地图应用是否值得推荐给朋友的标准，高德地图要在百度、腾讯、谷歌等巨头的入局之后，还能够成为主流的地图应用，就必须要在信息准确度上做出努力。
如今看来，依靠赔偿用户虽然可以在短时间内解决舆论问题，甚至还可以在短时间内引发用户好评。但这种好评或许是一种假象，用户予以好评的是高德地图给予的赔偿，而非高德地图这款产品所提供的服务。
目前高德本身就深陷内斗传闻之中，内部有高德系、UC俞永福系、阿里系三派势力争斗，而地图行业的竞争也还在不断加剧，百度地图、谷歌地图，还有可能会要民用的北斗卫星，都是高德地图要继续所背负的压力。在强压力下，高德地图或许并不应该在舆论的压力下，委婉地说明高德的信息准确度还有提升，更不应该推出赔偿政策来解决短期的问题，而不考虑长期的影响，这样的决定或许会在未来，给高德地图的发展留下很大的隐患。
