据中国报告大厅发布的2014-2020年中国车联网行业深度调研及发展趋势分析报告显示，车联网的产业规模2018年预计将达到400亿，目前全球车联网的渗透率在10%左右，中国市场相对比较低，2020年90%销售的新车，甚至市场保有的汽车，都会配备车联网相关应用。从以上数据可以看出，我国车联网市场正在迎来发展的大时代。
目前车联网相关项目已被列入国家重大专项，先期投入规模达百亿元，支持汽车电子、信息通信及软件解决方案研发。未来，中国有望发展为全球车载信息服务业最大市场。 如此巨大的市场，如此高的增长空间，投资车联网自然成了稀缺好项目——蓝海中的蓝海。在所有车联网服务提供商中，智信通以其强大的实力、先进的技术和完善的行业解决方案，赢得行业内外的认可，以“OBD+APP”的模式开创了OBD车联网的行业标准。
智信通以远程故障诊断技术为切入点，自诞生之日起，以“创造一流的系统平台，为行业用户提供价值，创造一流产品，为广大有车一族提供养车用车新时尚”为己任，潜心六载在OBD车联网行业精耕细作，逐渐树立了在该行业的领先地位。不间断地研究汽车后市场、与汽车相关的各行业类别客户及车主的需求，不间断的推陈出新，以期提升用户体验。据可靠消息，智信通公司的平台系统将延伸汽车后市场CEO系统，扩展到车队MAN平台管理系统，保险行业UBI管理系统，主机厂EYES管理系统，车主端功能将上线远程寻车，车况预警，远程控制，车友圈等功能，让客户在拥有安全用车同时体验快乐用车。
车联网行业高速发展大势已定，在新车销售加价历史一去不复返，售后客户在保期逐渐流失的现状下，汽车后市场各4S店及集团需要通过系统的解决方案来解决目前经营状况中存在的瓶颈，一批有远见的投资人纷纷在通过不同的渠道和方式对车联网解决方案提供商进行甄别，最终选择同安全有保障、质量最可靠、系统最稳定的智信通OBD车联网合作。
2014年虽已走近尾声，智信通内部却仍是捷报频传，仅12月份前半月，智信通就先后和安徽某4S集团、苏州某精品供应商、中国某保险专业经纪公司、北京某知名保险经纪代理公司达成合作。
2014年12月5日，智信通签约安徽某4S集团。在国内有影响力的五家车联网厂商中公开招标，智信通独家中标，成为集团内唯一一家车联网方案提供商。
2014年12月10日，在4S售后精品利润越来越低，今后精品代理商的未来越来越不明朗的前提下，江苏某精品供应商经过长期对车联网行业的了解和未来的判断，通过对智信通厂家的实地考察，了解了智信通的前身背景、现阶段取得的成就及未来的战略发展方向之后，同智信通签约，近期产品已经进入试点阶段，试点成功后将转换为同智信通的OEM合作，建立长期稳定，共同发展的合作模式。
2014年12月12日，智信通以OEM的合作方式签约河南某保险经济公司，该公司业务范围覆盖河南省下属10余个地级市，计划以车主购买和续险时以赠送的方式进行跑马圈地。
2014年12月15日，智信通签约北京某车联网科技有限公司，以OEM的合作方式与智信通签约，第一期即将启动某知名保险公司某省的分公司的试点，预计在2015年5月份试点2万台之后成功引进该保险总公司在全国范围内进行推广。该公司还有系列主机厂、后市场车机厂商等行业客户资源，今后将在不同的行业领域同智信通进行更深层次的合作。
“厚积薄发”——企业才能持续长久生存。将传统企业与移动互联网企业运营思维相结合，才能打下稳固的根基，才能持续稳定地向前发展，不辱使命。智信通旨在通过建立一个独创的OBD车联网平台，帮助服务站实现“一点进入，多点服务”，建成一个多方共赢的行业生态圈。
前方市场捷报频传，智信通团队倍受鼓舞，笔者深信智信通会借其成熟的商业模式、渠道模式和市场模式，逐渐成为车联网行业领军品牌，必定在车联网市场大时代下一展宏图！
