近期，国内浏览器厂商傲游推出一款主打快速的“极速浏览器”——MxNitro。该产品已经推出，立即引发行业的关注和热议。MxNitro有多快？又是如何实现的？
首先来说MxNitro的速度。据官方数据，这款名为MxNitro的单核浏览器采用Chrome 35内核。安装和打开速度方面却比Chrome 37要快3倍，网页加载速度提升30%。
再说MxNitro的“神速“如何实现。事实上，MxNitro速度的提升，主要得益于浏览器功能的极致精简。MxNitro的用户界面非常简洁，更重要的是在功能上砍掉了传统浏览器中资源占用率高的扩展程序、插件，其中不乏传统浏览器的诸多”标配“，只保留用户上网必需的基本功能。
如此“提速”，不免让人有缺乏“技术含量”的感觉。尤其是对以功能全面、技术见长的傲游浏览器而言，这样大刀阔斧地砍功能，的确令人匪夷所思。不过，傲游推出这样一款产品，并不是一时兴起，而是经过了深思熟虑。
自诞生以来，浏览器的发展就围绕着2个核心——速度和功能：速度越来越快，功能越来越多。然而，浏览器的速度和功能本身就是一对矛盾。功能的不断增加，难免对内存等资源造成更大的压力，从而影响速度的提升。各家浏览器厂商也面临着两者之间的取舍。最终的“折中”方案，往往是将压力甩给了硬件这不免令人有些尴尬。
作为国内最老牌的浏览器厂商，傲游曾因打破IE对国内市场的垄断，开创了浏览器的“多标签”时代，至今为人津津乐道。然而近年来，种种原因使得傲游逐渐被竞争者赶超，市场份额也大不如前。
事实上，虽然傲游多年来一直执着地坚持完善浏览器的功能，想方设法满足用户的各种需求，但不少用户对此却并不买账，反而产生了傲游浏览器慢、卡的印象。究其原因，主要是相当一部分用户的浏览需求并不复杂：能看网页就行。对他们而言，傲游浏览器的不少功能并不是必需的。另一方面，无论是极客达人，还是大爷大妈，“快“都是强需求。当傲游浏览器遇到这些对功能不甚敏感而对速度极其敏感的用户时，“遇冷”也就在情理之中了。
求变，就是要从产品设计理念上进行反思。傲游为自己曾经的技术成就而深感自豪，但我们更深知，技术、功能的推出，最终目的都是用户体验的提升。为了满足用户需求，没有什么技术不能动的，没有什么功能是不能砍的。此次MxNitro就是大胆选择了牺牲功能以提升速度，力度惊人。对自己开刀，砍掉诸多功能推出这款浏览器，傲游的确经历了一番内心斗争。而启用全新的品牌MxNitro以扭转傲游浏览器在用户心目中启动慢、内存高、功能臃肿的印象，傲游对这款产品的定位和期望可见一斑。当然，一贯走技术路线的傲游不止是大刀阔斧做减法。“预链接”和“预抓取”等新技术也被用于提升浏览器速度。傲游正在为这两项技术申请专利。
MxNitro推出后，首先在海外市场进行了小规模测试，取得了良好效果，得到了老外的肯定。但考虑到国内用户具有偏好甚至依赖扩展应用的特点，国外的成功并不一定能在国内成功复制。MxNitro没有选择在国内首发，也有这方面的考虑。“功能换速度”的模式能否在国内取得成功，傲游还将对此进行认真研究。但浏览器提速的“傲游模式“毕竟给用户带来了一种全新的选择与体验。相信对传统浏览器审美疲劳的用户，都能从MxNitro中获得别样的感受。
