随着近年来我国快递业的蓬勃发展，快递车辆的使用和通行已经成为制约服务水平提升的重要瓶颈。解决“货车进城难,电瓶车送件太折腾” 这一快递行业普遍遭遇的用车尴尬问题已经刻不容缓。据悉，浙江省已经计划在快递行业投入新能源车辆,今年上半年100辆新能源快递车将率先上路。在各大车企纷纷发力新能源汽车的浪潮中，奇瑞eQ投入小、动力强、续航里程长、能耗低等特性与快递行业小批量、多频次、短里程的用车需求的主要需求高度吻合，因此受到了快递行业的极大关注。
超高性价比，企业成本解决之道
对于竞争激烈的快递行业，价位合适、性价比高的经济适用车无疑将为企业节省大量成本消耗。在享受国家和地方对于新能源汽车购置的财政补贴之后，奇瑞eQ售价仅在5.98 -7.48万元之间，成本投入极低。在日常使用成本上，奇瑞eQ电动车百公里能耗仅在11-12度电左右，以现在居民用电的价格0.5元/度计算，费用约为6元，价格不到同级别汽油车的1/10。不仅如此，奇瑞eQ的维护和保养费用更是低到“极致”，小保养大保养统统成为历史，机油机滤已然成为过去。
投入低廉的同时，性能上奇瑞eQ也不含糊。满电情况下续航里程可达200公里，0-50km/h加速时间4.6秒，最高车速可以达到100km/h。使用专用直流机快速充电，半个小时内就可完全充满；使用普通民用220V交流电充满仅需8-10小时，一个晚上就可以搞定。这对于每天频繁穿梭于大街小巷的快递员们来说使用十分便利。
操控更简洁，快递人员规范安心
奇瑞eQ操控台设计简洁，新手也能快速上手。单一速比的变速器没有汽油车变速器的换挡动作，车速提升降低完全根据电动机转速来控制。车辆行驶平顺性和舒适性非常好，同时电动发电机噪音极低。更重要的是，电动助力方向盘，转向力度恰到好处，使用轻巧，配合奇瑞eQ小巧灵活的车身，停车入位非常轻松，大大降低了快递人员的使用门槛。
而在安全方面，奇瑞eQ在安全装置上也下足了功夫。除车尾部两颗驻车雷达，为消费者日常停车提供安全保障外，自身电池的安装采取一体化电池包与下部车身整体设计方案，较好地保护了电池各个角度的碰撞安全；在高压安全防护系统上则配备了环路互锁、碰撞保护、漏电保护等安全系统，保障车辆及消费者在使用过程中的安全。
随着越来越多的城市逐步取缔电动三轮车用于快递末端配送，新能源汽车用于快递物流业的趋势已经日益显现。作为国内新能源汽车中的佼佼者，奇瑞eQ已经积累了大量的用户和口碑。随着新能源汽车行业和快递行业的快速发展，奇瑞eQ势必将成为快递物流车的首选，在城市的大街小巷穿梭，为消费者快速、及时地派送快件。
